Jeden podvozek, více funkcí: jak sestavit úsporný vozový park pro komunální odpad

Rozpočty obcí jsou pod tlakem a jednorázově využitelná technika se prodražuje. Kombinace multifunkčních nosičů a kompaktní elektromobility ukazuje cestu k úsporám a k lepšímu přehledu o odpadovém hospodářství.

Úzké uličky v centru, cestičky na hřbitově, parkové aleje. Místa, kde klasický popelářský vůz naráží na své limity. Ale problém není jen průjezdnost. Je to i jednorázovost, kdy technika koupená na jeden úkol stojí v garáži, zatímco rozpočet na provoz roste.

Jeden vůz, celý rok

Bonetti 4×4 s hákovým nosičem kontejnerů zvládne zimní sypání, letní zálivku i svoz odpadu. V konfiguraci s aktivním kontejnerem se za dvě minuty z pracovního nosiče stane svozové vozidlo pro nádoby od 110 do 1 100 litrů. Například ve městě Příbor se tento systém nárazového svozu odpadu pomocí výměnné nástavby dlouhodobě osvědčil. Zbývající dny v týdnu může vykonávat stejný podvozek zimní údržbu nebo odvoz suti.

V českých technických službách jezdí přes 250 vozidel Bonetti, mnohé z nich déle než deset let. Místo dvou jednoúčelových strojů tak vytěžujete jediný podvozek po celý rok.

Kde velká technika nemá co dělat

Svoz košů z pěší zóny nebo parku má jinou logiku než plošný odvoz odpadu. Zastávka každých třicet metrů, chodník, park. Velký nafťák je na to předimenzovaný a drahý.

Pro tento provoz dává smysl kompaktní elektrický nosič. ELION se šířkou kabiny 144 cm a pohonem 4×4 v kategorii N1 se dostane tam, kde větší technika nemá co dělat. Svozová vana s vyklápěčem nádob a RFID identifikací zaznamenává každý výsyp: která nádoba, kdy, kde, zda proběhl správně. Data jdou automaticky do systému a obec má v reálném čase přehled o vytíženosti tras, podklad pro pasportizaci a kontrolu nákladů bez ručního vykazování.

Pro menší obce nebo jednodušší trasy postačí sklápěcí korba se zakrytováním a vytvoření tak praktické „košovky“. Tím se zachová multifunkční alternativa, která na sběr parkových košů plně dostačuje.

Tichý elektrický provoz ráno v lázeňské zóně nebo v parku u školy přestává být bonusem. Pro část měst se stává podmínkou.

ELION není řešení pro každou obec. Ale tam, kde dává smysl, dává velmi dobrý smysl.

Michal Šnirch,
 I-TEC Czech, spol. s r.o.
Zástupce značek ELION a Bonetti pro ČR

Komerční prezentace