V rámci meziresortního připomínkového řízení k věcné novele stavebního zákona dorazilo na MMR 672 zásadních a 236 doporučujících připomínek, přičemž některé z nich jsou duplicitní i triplicitní. Paradoxně zcela nad rámec dorazilo i přes 200 připomínek k původnímu stavebnímu zákonu. Velké instituce zásadní výhrady nemají. Aktuálně probíhá technické zpracování připomínek, které následně budou se všemi připomínkovými místy vypořádány.
„Je jen úsměvným paradoxem, že v rámci meziresortního připomínkového řízení k naší novele stavebního zákona dorazilo i 239 připomínek k ustanovením, která ve stavebním zákoně neměníme. Tedy to jsou připomínky k původnímu „zákonu roku“ minulé vlády. Tehdy k němu dorazilo přes 8000 připomínek. Byl protlačen na sílu a přes odpor dotčených subjektů. My jdeme zcela opačnou cestou. Transparentně se všemi řešíme jejich připomínky a hledáme shodu. Třeba Nejvyšší soud i další významné státní organizace shledávají naši novelu bez vad. Naše novela byla dopředu projednána se všemi partnery a má i RIA,“ říká místopředseda vlády pro digitalizaci a ministr pro místní rozvoj Ivan Bartoš a dodává: „Máme před sebou ještě důležitá jednání s Ministerstvem dopravy a Ministerstvem průmyslu a obchodu. Jsem rád za všechny vstupy a názory.“
Díky novele stavebního zákona se konečně zrychlí a zefektivní stavební řízení a to při zachování ochrany veřejných zájmů. Výstavba a povolování staveb nebude na úkor rezignace na ochranu životní prostředí. Díky zrušení zbytečné a předražení úplně nové soustavy krajských stavebních úřadů v čele s Nejvyšším stavebním úřadem stát ušetří miliardy korun. Nedojde také k chaosu, který by nastal důsledkem destrukce smíšeného modelu veřejné správy.
Nový stavební zákon minulé vlády také rušil kompletně všechny obecní stavební úřady. Zůstalo by jen 14 krajských státních stavebních úřadů, které by si mohly zřizovat pobočky. Aktuální novela tedy úřady neruší, ale naopak zachraňuje 371 úřadů v obcích a městech všude tam, kde úřad splnil alespoň jedno z kritérií ze studie Ministerstva vnitra. Dostupnost stavebních úřadů v regionech je zachována.
Princip „Jeden úřad, jedno řízení, jedno razítko“ je zachován, stejně jako Specializovaný stavební úřad. Ten bude mít na starosti velké projekty, takže stavby dálnic, železnic nebo energetické infrastruktury se urychlí.
Do konce června bude novela předložena vládě. Po projednání Legislativní radou vlády by měla být na programu jednání vlády v září a sněmovna by ji měla začít projednávat v říjnu. Definitivní verze novely by měla být schválena už do konce tohoto roku. Účinnost všech částí zákona pak bude od roku 2024.
Foto: Hippopx
Zdroj: MMR
